martedì 14 aprile 2026

Suomy Gun Wind Max Biaggi Mugello 2001 by Bargy Design

Ci sono grafiche speciali che possono essere considerate delle vere e proprie "meteore" e delle quali spesso non solo è difficile parlarne, ma anche acquisire immagini sufficienti.

E' il caso di questa grafica utilizzata nel 2001 da Max Biaggi nelle prove del GP del Mugello della classe 500.
Il pilota romano fresco di sponsorizzazione Suomy - e a livello grafico anche dell'abbandono della mitica pantera in favore dell'elmo romano - fa debuttare questa grafica alternativa, leggermente rivisitata nei colori: il blu del pennacchio dell'elmo è sostituito da un bel tricolore e il rosso fluo da un elegante rosso scuro/bordeaux. 
Il casco purtroppo, non è stato utilizzato in gara e non ne conosco i motivi (probabilmente scaramanzia?). 

Se qualche appassionato possiede questo casco, credo realizzato in esemplare unico, e vuole condividerlo con delle belle foto è ovviamente il benvenuto.

Francè

PS: desidero ringraziare per la foto Giovanni Laverda.


Foto: Getty Images e Giovanni Laverda

mercoledì 8 aprile 2026

Never Used - Suomy Spec-1R T.Corser 2003 by AirTrix

Troy Corser è stato uno dei "brand ambassador" più importanti per il marchio Suomy: con il pilota australiano - e le sue splendide grafiche create dalla Bargy Design - il marchio italiano ha acquisito molta immagine e popolarità sin dal 1998. Dopo l'avventura Aprilia - terminata alla fine del 2001 - il pilota australiano è diventato tester e pilota di riferimento della Petronas FP1 (team manager Carl Fogarty) che però ha iniziato a competere nel mondiale Superbike solo nel 2003.

Il Gran Premio Superbike di Imola 2002, oltre alla splendida battaglia tra Troy Bayliss e Colin Edwards, sancisce anche il fine carriera di un casco molto fortunato per la Suomy: il Gun Wind (della quale genesi vi parlerò prossimamente) lascia definitivamente il posto nelle competizioni al nuovo top di gamma Spec-1R.

Anche per quanto riguarda le grafiche (dei piloti e non) ci sono cambiamenti: a partire dal 2003, la Bargy Design viene affiancata dalla californiana AirTrix di Chris Wood che negli anni successivi contribuirà in modo notevole a mantenere la fama - ormai consolidata - delle grafiche Suomy come le più belle nel panorama dei caschi racing.      

Il casco nella foto - apparso nel gruppo Facebook "Moto Memorabilia Collectors Group" è un prototipo - mai indossato - realizzato dall'AirTrix per Troy Corser per l'anno 2003.

Probabilmente, esigenze di budget o accordi non andati a buon fine (il condizionale è d'obbligo) non hanno permesso al pilota australiano e al marchio italiano di continuare insieme la loro fortunata partnership: Corser firmerà successivamente con la francese Shark, mantenendo però come schema base questa grafica firmata AirTrix riadattata con diverse modifiche alla calotta del casco transalpino.

Francè  





Foto: Facebook Group (Moto Memorabilia Collectors Group) 

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