Agv X1 Air System Niki Lauda Nürburgring 1976 @ Eicma 2024

Oltre alla collezione delle Elf da endurance e da gran premio (come ho già scritto su Racing Cafè), l'Eicma di quest'anno lo ricorderò sicuramente per aver visto da vicino uno dei caschi più famosi di sempre: l'Agv X1 Air System di Niki Lauda che ha salvato la vita al pilota austriaco nel famoso incidente del 1976 al Nürburgring dove la sua Ferrari 312 T2 prese fuoco. La vicenda è raccontata molto bene anche nel film "Rush".

Come mai un casco da F1 esposto in una fiera dedicata alle due ruote? 

La storia di questo casco merita di essere raccontata: dopo essere stato mostrato in Giappone e Stati Uniti, l'X1 Air System sparisce misteriosamente nel 1988 durante un'esposizione a Milano. Viene immediatamente avviata un'indagine che però si conclude con un nulla di fatto...fino all'aprile di quest'anno. Il casco infatti riappare per un'asta di Bonhams e viene restituito ad ottobre al gruppo Dainese che, ricordo, dal 2007 è proprietario del marchio Agv.

Una storia a lieto fine: il casco, dalla forma molto innovativa e caratterizzato dalla presa d'aria superiore, farà parte dell'archivio Dainese DAR, luogo che raccoglie cimeli e racconta l'evoluzione del concetto di sicurezza che ha reso famosa l'azienda veneta.

Francè 

Foto: Racing Helmets Garage e AGV Helmets 

Shoei X-SPR Pro T.Razgatlıoğlu World Champion WSBK 2024 by Aerodiffusion @ Eicma 2024

Ad Eicma, allo stand Shoei, era presente l'XSPR-Pro che è stato utilizzato da Toprak Razgatlıoğlu durante i festeggiamenti per la conquista del suo secondo campionato del mondo Superbike sul circuito di Jerez. 

Il casco è stato realizzato dalla francese Aerodiffusion.

Francè

Foto: Racing Helmets Garage 

Helmets @ Eicma 2011

Foto: Racing Helmets Garage

Helmets @ Motor Bike Expo Show 2011

I caschi visti al Motor Bike Expo Show mi rimarranno impressi nella memoria per un bel pezzo.

Oltre ai numerosi jet, spesso aerografati dagli artisti presenti in fiera e caratterizzati dalla splendida vernice glitter, particolare attenzione meritano quelli mostrati dallo studio grafico Starline di Roberto Marchionni, che ho avuto il grande piacere di conoscere personalmente.

I caschi, posizionati all'interno di teche erano davvero molto pregiati e, credetemi, "brillavano di luce propria". Tra gli integrali che più mi hanno colpito spicca l'Agv Ti-Tech utilizzato da Valentino Rossi nei test del 2005 con il simpaticissimo tema del detersivo.

Nelle ultime foto in basso potete osservare un altro casco di Rossi, mai utilizzato, che probabilmente compare al pubblico per la prima volta: si tratta dell'Agv Ti-Tech che Valentino avrebbe dovuto utilizzare per festeggiare il settimo titolo mondiale, il secondo con la Yamaha, nel 2005. Questo casco venne accantonato in favore di uno più tradizionale (sempre disegnato dalla Starline) che forse ricorderete, caratterizzato da base bianca e un grande sette nero sulla parte frontale.

Molto belli anche gli Arai utilizzati in questi ultimi anni da Nicky Hayden e i Suomy Extreme di Loris Capirossi.

Francè

PS: sulla fan page di Racing Helmets Garage potete trovare la gallery completa dedicata ai caschi del Motor Bike Expo Show 2011.

Foto: Racing Helmets Garage